Elektriska skotrar är förbjudna från trottoaren. Transportministern Elizabeth Borne har just bekräftat detta inför nationalförsamlingen. Användare av dessa nya transportsätt måste använda cykelvägar och vägar i 30 km / h-zoner. Ministern tillkännager inrättandet av en ny kategori av fordon i Highway Code för att verkställa detta förbud så snabbt som möjligt. Och tillägger att flottorna med självbetjäna “fritt flytande” skotrar också kommer att övervakas för att undvika obekväm parkering.
Transportministern Elisabeth Borne deltog i den traditionella frågestunden till regeringen tisdagen den 22 oktober 2018. En av ställföreträdarnas frågor gällde det aktuella ämnet för transportministeriet, nämligen förbudet mot elektriska skotrar på trottoarer. Inte överraskande bekräftade ministern sin avsikt att tvinga dessa nya transportsätt att använda cykelvägar och vägen: ”Vi kan inte låta fordon ibland cirkulera i 20 eller 30 km / h, vilket äventyrar fotgängarnas säkerhet på trottoarerna”, hon förklarade. Och lägg till: ”Dessa maskiner kommer att kunna cirkulera på spåren eller på cykelbanorna eller i zonerna med 30 km / h. Men deras plats är inte på trottoaren, där fotgängarnas säkerhet måste säkerställas ”.
Elektriska skotrar kommer snart att förbjudas från trottoaren
För att påskynda genomförandet av detta nya förbud räknar Elisabeth Borne “Skapa en ny kategori av fordon i motorvägskoden”, troligen via ett dekret som antogs i den officiella tidningen före omröstningen om mobilitetsorienteringslagen. För närvarande förblir den rättsliga ramen mycket vag, även om fordon som kör på trottoaren är begränsade till en hastighet av 6 km / h, det vill säga för en fotgängare. Och olyckorna ökar – en artikel i Le Parisien nämnde 286 skadade och 5 dödade 2017, med en ökning av antalet olyckor med 23% per år – så att de första specifika försäkringarna inleddes. Det måste sägas att användningen av skotrar och andra elektriska transportmedel går snabbt.
Speciellt eftersom stadshus som Paris börjar erbjuda denna typ av självbetjäningsmedel. Ministern reagerade också på “fritt flytande” tjänster, med andra ord uthyrning av cyklar och andra transportmedel som kan lämnas var som helst – inget behov av att föra dem tillbaka till en terminal. Även om detta är mycket bekvämt för användare, tenderar de att överge sina transportmedel nästan var som helst – på vägen och på trottoaren. Elisabeth specificerar det “Lagen om mobilitetsorientering kommer också att ge en ram för utveckling av fritt flytande tjänster”och att ”Lokala myndigheter kommer att kunna definiera specifikationer för utvecklingen av dessa nya tjänster”… Det finns för närvarande ingen fråga om straff för användare.
Har du en elektrisk skoter eller tänker du köpa en? Tror du att det är bra att förbjuda elektriska skotrar på trottoarer? Dela din åsikt i kommentarerna.
Sparkcyklar: “Vi ska skapa en ny kategori av fordon i motorvägskoden. Dessa maskiner kommer att kunna cirkulera på spåren, cykelbanorna men inte på trottoaren. Vi kommer att ge en ram för tjänsterna för” fritt flytande “, meddelar @Elisabeth_Borne #DirectAN pic.twitter.com/XaxB3yUNBr
– LCP (@LCP) 23 oktober 2018
